高压软管运输时产生破裂的解决方法
阅读量：
在分离液压系统中，高压软管破裂是影响工作和液压油损失的故障。以下是临时应急处理方法。
① 经常使用“中立”操作位置。当手柄处于位置时。“中立”位置时，油缸进出油路被分配器封闭，农具在运行中经常遇到各种冲击载荷，因此高压软管经常承受高压冲击，导致破裂。
② 运输农具时受到冲击。远距离转移时，由于农具颠簸，高压软管产生的冲击压力是正常压力的几倍，会导致高压软管破裂。因此，运输时应关闭定位阀，或自制安装支撑杆和吊钩，关闭油缸或减少农具颠簸。
③ 分配器自动回位机构故障。当农具升降结束时，分配器手柄不能自动回位，导致高压软管因负荷大而爆裂。
④ 安全阀生锈或卡住。当农具升降到位时，分配器手柄未及时松开，油管内压力急剧上升，安全阀无法打开泄压，导致软管破裂。
⑤ 软管自封接头（快速接头）
⑥ 球阀弹簧张力不一致，使接头一端球阀打开另一端关闭，导致升降时油路堵塞，压力升高，软管破裂。
⑦ 高压软管安装不当或老化。如果安装不当，会造成严重扭曲，油路不畅，导致软管破裂。与汽油和化学品接触后，软管老化，工作时容易破裂。
总之，导致软管破裂的因素很多，要时刻注意这些因素，防止软管破裂。
如果软管破裂，可采取临时应急措施，以免延误工作。废气缸垫的铜包可用于软管破裂，然后用1根〜1.5毫米的铁丝拧紧2-3层，并将两端缠住。
如果损坏严重，无法包扎，可将双作用缸暂时改为单作用缸，即使用另一根好软管。
豫公网安备 41110402000518号